Сегодня мы ответим на эти вопросы в нашей рубрике #ЕщеОдинАвиаФакт. 🤓Многие из вас знают, что для взлета в первую очередь важна скорость набегающего потока воздуха, а не скорость относительно земли. Поэтому взлет или посадку осуществляют против ветра, так как в этом случае скорость относительно набегающего потока воздуха будет выше: суммируется скорость ветра и скорость движения самолета относительно земли. Другими словами, при встречном ветре самолет быстрее наберет необходимую подъемную силу (взлетную скорость), и тем самым сократится длина разбега...

Когда в спину дует ветер, он нас подгоняет, увеличивая скорость движения. Казалось бы, это хорошо и для самолетов: они должны проще и быстрее взлетать и садиться. Однако в авиации все наоборот: лайнеры направляют только против ветра. "Рамблер" рассказывает, почему. Дело в том, что встречный ветер увеличивает подъемную силу самолета, то есть помогает ему набрать нужную высоту в момент взлета, а также уменьшает минимальную скорость лайнера относительно земли, чтобы удержать его в воздухе. При посадке аналогично: чем меньше скорость, тем она безопаснее и мягче...