Почему в старых поездах окна открывались, а в новых запаяны НАВСЕГДА?
Когда поезд мчится со скоростью 200 километров в час, идея «приоткрыть окно, чтобы вдохнуть свежего воздуха» звучит романтично, но на практике превращается в инженерный кошмар. На такой скорости давление и шум достигают таких значений, что одно открытое окно способно нарушить всю систему безопасности вагона. И всё же ещё каких-то сорок ИЛИ пятьдесят лет назад пассажиры спокойно высовывались из поезда по пояс, ловили ветер, глотали пыль и даже не задумывались о том, что сегодня подобное выглядело бы безумием...