Столкнулся я с таким нюансом что пришёл с утра к машине она не запускается, сел аккумулятор. Меня это расстроило и я начал разбираться что к чему. Первым делом отнёс аккумулятор заряжаться, а сам не теряя времени пошёл проверять все контакты, все минуса. Увидел что минуса были окислившиеся, решил все контакты почистить. На утро приношу аккумулятор все подсоединяю, машину запускаю, решил проверить мультиметром работает генератор или нет, подсоединяю 13,7v, ну думаю хорошо. (Как я понял дело и правда было в плохих контатах)...

Эта странная история произошла в первые дни лета и вызвала у нас больше вопросов, споров, чем ответов. Произошедшее осталась пока загадкой, предположительно связанной с проявлениями физики. Действующие лица: два автомобиля, инверторная сварка, бензиновый электрогенератор, железные столбы, лаги забора и ЛЭП с минимальным напряжением 0,4 кв. Чтобы приблизится к истине «Что же это реально было?» решено  изложить ход событий чтобы поразмыслить вместе. Возможно кто-то из Вас сталкивался с похожим явлением...