Давным-давно миром правили бипланы. Сталь, дерево, немного ткани и лака, простой мотор с деревянным винтом... И посадочная скорость у этих самолетов была такой, что им не то что реверс, им и тормоза нужны особо не были. Но вот с крейсерской скоростью у них обстояло не очень. Инженеры решение нашли быстро - убираем одно крыло! Крейсерская скорость выросла немного, а заодно и посадочная. Ну, что же - добавили колесные тормоза. Кстати, а почему скорость выросла немного? А виной был деревянный воздушный винт...

Маркетологи китайских брендов работают просто гениально и заставляют нас верить в то, чего на самом деле не существует. Мы смотрим на красивые рекламные проспекты обновленных моделей и наивно полагаем, что производитель услышал наши мольбы и исправил все недочеты прошлых версий. Именно с такими радужными мыслями один мой знакомый отправился к дилеру за новеньким Haval Jolion 2025 модельного года. Он искренне верил, что слово «рестайлинг» означает работу над ошибками, а не просто смену бамперов и переписывание ценников в сторону увеличения...