Качество металла. Производители экономят на сырье, низкое качество материалов и использование недопустимых марок стали приводит к печальным последствиям. Подготовка перед покраской. Перед нанесением ЛКП кузов должен покрываться различными защитными составами. Сюда относится грунтование и оцинковка. Это сложный многоэтапный процесс, и если не соблюдать технологию, коррозийная стойкость кузова значительно снижается. Технология и качество покраски. Опять же всё упирается в некачественные материалы и нарушения технологии покраски...

Когда речь заходит о всеобщих страхах — ну, в смысле, где что сломается, отпадет, и что вообще плохого может случиться с каким-нибудь автомобилем, то самая главная общественная фобия, по крайней мере, в России, это, конечно, коррозия. На гниль пеняют все, все ее боятся, а многие и вовсе стращают мгновенным сгниванием машин, в первую очередь — отечественных. Мне по крайней мере постоянно пишут, что моя Буханка, а теперь и Соболь, обязательно в скором времени сгниют. Но я уже давно обратил внимание на то, что люди из разных регионов к коррозии относятся совершенно по-разному...