Руль стоит ровно. Дорога на вид прямая. А машина сама уползает влево, и руль приходится подправлять. Одни в тот же день записываются на сход-развал, другие годами подруливают и привыкают. Оба пути — крайность. Сначала пройдите короткую проверку по порядку. Хорошая новость: причина не всегда прячется в подвеске. Плохая новость: по одному симптому «тянет влево» нельзя назвать ни виновника, ни стоимость ремонта. Всё решают конкретная машина, её конструкция и комплектация. Зато есть понятная последовательность действий, которую советуют сами производители...