Когда автомобиль едет прямо, руль должен быть в нейтральном положении, при котором его спицы располагаются симметрично слева и справа. Если это не так, то руль стоит «криво», а это как минимум неудобно. В чём же проблема: в самой «баранке» или других деталях? Рассматриваем все возможные сценарии и способы устранения проблемы. Руль может быть повёрнут по двум основным причинам: либо это его неправильное «нейтральное» положение для движения по прямой, либо водитель вынужден отклонить его на небольшой угол, чтобы компенсировать увод автомобиля в сторону...

В одно прекрасное утро вы садитесь в свою машину, выезжаете на дорогу и вдруг понимаете, что при движении вперед и ровных колесах руль немного повернут в одну из сторон. А если его отпустить, то машина отклоняется от прямолинейного движения и медленно съезжает налево или направо. Насколько это может быть опасно? К чему может привести потеря управляемости В условиях колейности на полосе машина может быть неустойчивой, и на большой скорости ее может просто выбросить из полосы, а последствия этого могут быть ужасающими...