Почему руль "встает" криво после замены стоек Довольно часто автолюбители жалуются на руль, который "встает" криво после установки новых запчастей. В данном посту рассмотрим причины, почему руль стоит криво после замены стоек. При установке новых стоек, на которых предусмотрена регулировка развала, велика вероятность появлении ошибки при закручивании регулировочного болта, из-за которой, руль после замены стоек встанет криво. Почему? Потому что, болт здесь эксцентриковый, и при его откручивании, а впоследствии, и при закручивании возникают определенные проблемы с правильностью положения установки из-за смещенного центра. Чтобы избежать данной проблемы, необходимо при откручивании болта поставить на нем метку керном для запоминания его местоположение в пространстве, чтобы в дальнейшем правильно установить новую стойку. В некоторых случаях такая метка может выручить, тем не менее, если ошибка возникнет, да еще суммируется с другим колесом, то и руль изменит свое положение при прямолинейном движении. Второй причиной, почему руль "встает" криво после замены стоек, заключается в их конструктивной особенности. Поворотный рычаг, установленный на стойке, может быть приварен под разными углами к креплению стоек. В этом случае изменение положения руля, после замены стоек, будет с вероятностью 100%, даже при условии, что рулевые тяги не трогали. Исправить положение поможет посещение стенда развал-схождения.

Руль встал криво, машину уводит в сторону: причины, последствия, как исправить Случаются ситуации, когда во время прямолинейного движения, руль встал криво, а машину стало уводить в сторону. В чем причина? Причина, как не странно, может оказаться банальной: проблема заключается в приспущенном колесе, особенно, если оно (колесо) одно из передних. Что произойдет в этом случае? Проблемное колесо станет вращаться с большим сопротивлением, чем все остальные, что и выразится в незначительном уводе автомобиля в сторону проблемного колеса, а также будет ощущение того, что руль встал криво. Если вовремя не придать значения этим изменениям в поведении автомобиля, то с большой вероятностью, данные последствия могут привести к безвозвратному повреждению покрышки, в худшем случае — к аварийной ситуации. Поэтому, чтобы избежать неутешительных последствий, надо периодически проверять давление во всех колесах и доводить его до нужных значений, соответствующих времени года.