Скрипы при вращения руля, туго поворачивается руль, щелчки и рывки при вращении руля. Причин конечно же много, это м, одна из них это износ опорных подшипников. В силу того что я работаю механиком (ну или автослесарем, тут кому как нравится) я часто слышу от автовладельцев эти жалобы...

Казалось бы, что интересного может быть в рулевой колонке? Ну валы, ну руль со всякими переключателями на один из них прицеплен, а на другой — рулевой механизм, а между ними связующее звено еще. А если усложнить эту конструкцию электроусилителем? Так интереснее? Конечно. И проблем сразу больше. Вот об этом и поговорим сегодня. Рулевая колонка: механическая и с электроусилителем Даже самая обычная современная рулевая колонка, без всяких наворотов, — не такой уж простой узел. Она состоит из: Вроде бы все элементарно, однако рулевая колонка не так проста, как кажется...