Большинство авиаперевозчиков не разрешают проносить на борт своих самолётов ртутные термометры. Это может показаться ещё одним глупым, ничем не обоснованным ограничением, однако в этом случае за запретом стоит весьма серьёзная причина. Ртуть, конечно, металл очень интересный, не похожий ни на один другой, но для самолётов он довольно опасен. Ртуть уникальна хотя бы тем, что превращается в жидкость при комнатной температуре. В градусниках она используется благодаря другому своему замечательному свойству — сильно расширяться под воздействием тепла...

Вообще, ответ простой. А на кой ляд это вообще надо? Ладно, например, градусник на борту может понадобиться. Всякое бывает. Но, нельзя, строго-настрого нельзя. Причина простая - воздействие ртути на алюминий. Причем тут алюминий? А при том, что большая часть конструкции самолетов выполняется из сплавов алюминия, поскольку он легкий и прочный. Даже у самых современных самолетов доля алюминия в конструкции весьма велика: А теперь ответ на вопрос. Алюминий - очень классный металл. Классный он тем, что...