Не было в 1914 году большего идиотизма, чем вляпаться в Первую мировую войну. Столы в Европе ломились от пищи, вина лились рекой, фабрики работали на полную мощность, венская опера блистала талантами, Ла Скала не уступало ей в популярности, Россия превращалась в развитое государство, пролетарии всех стран все больше избавлялись от своих цепей, крестьяне обзаводились тракторами, а знатные дамы бриллиантами. Но уж если вступили в мировую бойню, раз уж война началась, так нужно было её выигрывать...

В начале XX века Россия уверенно смотрела на Дальний Восток как на территорию своих будущих побед. Транссибирская магистраль, строившаяся с 1891 года и завершенная лишь к 1916-му, должна была соединить Москву с Владивостоком — протяженность в 9,288 км! Порт-Артур, арендованный у Китая в 1898 году на 25 лет, казался неприступной крепостью, способной защитить русские интересы в регионе. Казалось, история сама подсказывает России путь: раз империя уже покорила Среднюю Азию и двигается в сторону Китая, то почему бы не укрепиться и на Тихоокеанском побережье? Но что-то пошло не так...