В любой момент времени владелец автомобиля приора может столкнуться с такой проблемой как единовременный отказ приборной панели, указателей поворота, дворников, печки, стеклоподъемников, эур и вентилятора охлаждения двигателя. Такая ситуация не давно приключилась со мной. Ко всему выше перечисленному машина перестала глушиться с поворота ключа в замке зажигания. Первым делом, что бы выключить двигатель мне пришлось аккуратно бросить сцепление на включённой передаче. Затем я быстро снял клемы с аккумулятора, и стал думать что делать дальше...
Самое распространенное мнение наших авто экспертов – любая иномарочка это вечная капсула, покрытая цинком, ей ничего не будет, коррозия обойдет стороной и лучше прилипнет к соседней по парковке Приоре. Идея верная, но исключениям всегда найдется место, не любая иномарка хорошо обработана, да и само понятие “иномарка” довольно расплывчато. Начнем с любимицы инспекторов ДПС, на этом автомобиле в 8 случаев из 10 вас остановят – Daewoo Nexia. И не надо говорить, что это не иномарка. Автомобиль является по факту логическим продолжением Opel Kadett E, но для стран 3-его мира...