Довольно частая проблема металлических деталей, выполненных преимущественно из стали - это появление ржавчины под слоем краски. На первый взгляд этот сценарий кажется просто невероятным! Ведь краска является плотным воздухонепроницаемым барьером, который способен законсервировать все процессы и, как минимум, остановить их. Так оно и задумывалось изначально. На самом же деле всё гораздо интереснее. Подобным образом красочноечное покрытие работает только в том случае, если оно было нанесено правильным...
В отношении отечественных автомобилей есть стойкой предубеждение, что они ржавеют намного быстрее иномарок. Якобы уже пятилетние машины имеют приличные очаги коррозии и нуждаются в кузовном ремонте, поговаривают автомобилисты. Но так ли всё плохо на самом деле? Качество металла? Распространенное мнение, что отечественные автомобили делают из самого низкокачественного металла. Некоторые водители любят посудачить, якобы используют обычную сталь, и поэтому такое железо намного охотнее ржавеет при повреждении краски...