Недавно мне позвонил товарищ и попросил приехать и отключить сигнализацию на его Шевролюшке. На мои вопросы о том, почему он так решил сделать, сказал, что аккумулятор быстро садится. Вообщем, дело было не в сигнализации. Приехал я, а по дороге думал, ну не может такого быть. Ни разу не видел, чтобы сигнализация высаживала АКБ в машине. Подхожу к другу и делюсь своими мыслями, давай, говорю, вначале токи утечки померим. А вот и схема: Не помню, какие цифры были у нас, но получилось больше нормы...

Если стартер не крутит и не заводится Нива Шевроле, следует, прежде всего, проверить исправность работы деталей машины. Причина проблемы, как правило, может заключаться в таком оборудовании: Если при повороте ключа зажигания характерный щелчок отсутствует, то в таком случае речь может идти о неисправности в проводке реле стартера, из-за чего отсутствует напряжение. Проверить наличие напряжения впору тестером, и если причина в этом, то следует либо зачистить и хорошо затянуть контакты на клеммах реле, либо заменить замок зажигания, вышедший из строя...