Здравствуйте, друзья! Данная статья будет актуальна для всех, кто испытывает проблемы с системой охлаждения двигателя! Часто поступают жалобы от автовладельцев о том, что у них ни с того ни с сего потекла новая печка или лопнул расширительный бак автомобиля. Для начала вспомним школьный курс физики. И так, при нагреве двигателя начинает нагреваться и охлаждающая жидкость. Её уровень повышается и она увеличивается в обьеме. Издревле в системах охлаждения применялась обычная вода, температура кипения которой, как известно, 100 градусов...

Вообще, ДВС чутко реагирует на любую проблему, которая может в одночасье приключиться с автомобилем, но на данную неисправность хочется обратить особое внимание. Она редкая, ее место положение скрыто от глаз, но сколько она может доставить хлопот, что об этом не хочется даже думать, однако, знать о ней надо. Итак, неисправность напрямую связана с перегревом автомобиля, а как известно, ни к чему хорошему это привести не может. В какой-то момент двигатель может просто "вскипеть", а это чревато выходом из строя многочисленных механизмов ДВС, что неизбежно приведет к его капремонту...

Некоторые бачки незначительно раздуваются и при нормальной работе. У них достаточно тонкие стенки, а в системе давление составляет порядка 1.5 бар, поэтому ситуация вполне штатная. Дальше, если температура и давление растут, должен сработать предохранительный клапан в крышке. Неисправная крышка Если при аварийном увеличении давления клапан в крышке не сработает, то оно будет расти и дальше, кипение при этом не возникает. Но все участки системы, обладающие эластичностью, начинают раздуваться. Их опасных мест это шланги и радиаторы...