Авиакомпания «Азимут» рассказала об итогах внутреннего расследования после авиапроисшествия в Анталье. Пассажиров от огня спасли экипаж и турецкие пожарные. «НИ» вспомнили другие случаи катастроф и происшествий с отечественным лайнером и разбирались, что не так с Superjet. Андрей Берец, Андрей Краснобаев Вечер воскресенья 24 ноября 2024 года, мог стать роковым для 89 пассажиров самолета Sukhoi Superjet 100 (RA-89085), выполнявшего рейс A45051 из Сочи в Анталью. Эксплуатант самолета, российская авиакомпания «Азимут», сегодня рассказала о результатах внутреннего расследования...

Начнем с того, что в коммерческой эксплуатации у Superjet 100 были и есть проблемы с техническим обслуживанием. На частые ремонты и нехватку запчастей жалуются и Аэрофлот, и оба крупных иностранных заказчика. Уже на второй год эксплуатации нового самолета, в 2012 году, 40% отказов техники в «Аэрофлоте» пришлись на 10 Superjet, которые составляли всего 8% от его парка. В 2017 году выяснилось, что средний налет Superjet в парке российских авиакомпаний в 2–3 раза ниже, чем у Boeing и Airbus. Эксперты объясняли это нехваткой запчастей...