В 1968 году над полигоном под Жуковским с рёвом оторвался от земли странный, почти футуристический самолёт. Его форма — длинный заострённый нос, треугольное крыло, четыре мощных двигателя под фюзеляжем — будто сошёл с обложки научного журнала будущего. Это был Ту-144 — первый в мире сверхзвуковой пассажирский лайнер. Он опередил знаменитый «Конкорд» на два месяца. Но почему же сегодня вы скорее слышали про англо-французский вариант, чем про наш? Сегодня я расскажу вам историю, где есть всё: гонка технологий, драматические аварии, политические решения и даже международный скандал...

Ровно 25 лет назад, 25 июля 2000 года, при взлете из парижского аэропорта имени Шарля де Голля загорелся и рухнул Concorde авиакомпании Air France. В катастрофе погибли 113 человек. Эта трагедия стала точкой отсчета конца эры сверхзвуковых пассажирских лайнеров — спустя три года полеты были окончательно прекращены. Вспоминаем, как началась история Concorde и аналогичного советского самолета Ту-144, почему они казались машинами будущего — и почему ушли в прошлое. О чем пойдет речь в статье Concorde...