Китайский автомобильный рынок сегодня напоминает какой-то параллельный мир, где машины (особенно электрокары и гибриды) не становятся дороже с каждым годом, а наоборот, дешевеют. Тамошние производители бьются за покупателя не на словах, а на деле: скидки, акции, обновления - всё, чтобы удержаться на плаву и продать как можно больше. А у нас в России ситуация прямо противоположная: цены растут, ассортимент сокращается, а автосалоны всё больше напоминают музеи с экспонатами, которые никто не может себе позволить...

Сегодня я хочу объяснить свою позицию по поводу ИнтерРАО. Последнее время сразу несколько подписчиков спросили, почему данной акции нет в моём дивидендном портфеле, ведь у компании довольно щедрые выплаты и хорошие финансовые показатели, плюс огромный запас наличных в 430млрд р и отрицательный долг. Однако я не инвестирую в эту акцию и на это есть причины! Взгляните на ключевые показатели ИнтерРАО за последние пару лет. Финансово компания выглядит отлично: К тому же ИнтерРАО предлагает неплохую дивидендную доходность- около 12%...