Лето уже заканчивается, но тем не менее, высокая температура всё ещё продолжает стоять, и особенно это не по душе автовладельцам, которые вынуждены часто стоять в пробках. И одно дело, когда система охлаждения полностью исправна, а другое - когда мотор "кипит", и вы вынуждены потом расхлёбывать последствия перегрева. Но сегодня мы поговорим не о последствиях, а о том, почему вообще может включаться вентилятор охлаждения радиатора на современных авто, и стоит ли переживать водителю в том или ином случае...

Электрический вентилятор охлаждения радиатора предназначен для поддержания нормальной рабочей температуры двигателя автомобиля. Основные функции таковы: Поломка или неисправность вентилятора — прямой путь к перегреву мотора. Проблемы идут по нарастающей. Сначала выкипает и выливается охлаждающая жидкость (ОЖ). Затем прогорает прокладка головки блока цилиндров, а сам блок «ведет» до появления зазоров и подсоса воздуха. Судя по нашему опыту, отказ вента ускоряет износ подшипников коленчатого вала...