Лето уже заканчивается, но тем не менее, высокая температура всё ещё продолжает стоять, и особенно это не по душе автовладельцам, которые вынуждены часто стоять в пробках. И одно дело, когда система охлаждения полностью исправна, а другое - когда мотор "кипит", и вы вынуждены потом расхлёбывать последствия перегрева. Но сегодня мы поговорим не о последствиях, а о том, почему вообще может включаться вентилятор охлаждения радиатора на современных авто, и стоит ли переживать водителю в том или ином случае...

Двигатель заглушен, ключ вынут, а под капотом продолжает шуметь электрический вентилятор. Через несколько минут он может остановиться сам, но иногда работает слишком долго и к утру оставляет разряженный аккумулятор. Сам факт работы после выключения зажигания ещё не означает поломку. На многих автомобилях блок управления специально оставляет вентилятор включённым, чтобы отвести остаточное тепло, снизить давление в кондиционере или завершить тепловой режим после регенерации сажевого фильтра. Проверять...