Причины: — Воздух или влага попадают под лакокрасочный слой — Поверхность автомобиля не была достаточно тщательно подготовлена — Между металлом, наполнителем и слоем ЛКП остаются загрязнения — Использование некачественного растворителя — Частицы масла попадают в воздуховоды покрасочного оборудования — Жир, грязь, пыль и отпечатки пальцев на кузове — Недостаточное время высыхания между слоями — Слишком толстый слой грунтовки Меры предотвращения: — Тщательно проверяйте поверхность перед обезжириванием...

У нас есть две новости - хорошая и плохая. Начнем с плохой: при окрашивании стен внутри помещений даже профессионалы могут столкнуться с проблемами, что уж говорить об обычных людях, затеявших ремонт. Но хорошая новость заключается в том, что почти для каждой из этих проблем есть решение. Сегодня мы расскажем как выглядят, из-за чего возникают, как устранить, а, в некоторых случаях, как предотвратить возникновение самых распространенных дефектов при нанесении интерьерных покрытий. Потеки Нанесение...

Пятна на высохшей поверхности, потеки, пузырьки могут появиться из-за неопытности начинающего маляра и нарушения технологий. Если вы решили покрасить забор или другие изделия из металла — узнайте о всех подводных камнях заранее. Эксперты Hammerite составили для вас рейтинг самых распространенных ошибок при покраске железа. Ошибка №1: не счистили грязь перед окрашиванием Ржавые пятна, неровности, частицы пыли появляются в том случае, если вы пропустили этап тщательной очистки металла. Важно убрать...