Защита от пуль на винте самолета / история самолетов
Почему самолеты с пулемётами на носу не попадают себе в воздушный винт при стрельбе?
Всем привет! В военных хрониках Второй Мировой войны, да и в художественных фильмах про это событие можно заметить одну интересную особенность. На боевых самолётах того времени пулеметы устанавливали прямо перед пропеллерами, и выстрелы производились через лопасти. Так как же пропеллер продолжал работать и не разрушался? Получается, что скорость вращения не позволяет пулям попасть по нему? Или нет? Таким образом, благодаря изобретению синхронизатора стрельбы, пропеллер не повреждался, когда самолёты стреляли через него...
Почему пулемёты на самолётах не попадают в винт?
Для меня это выглядит магией даже после объяснений. Вроде бы всё понятно, но почему пуля не попадает в винт:)? ***** Думаю, вы не раз видели кадры из фильмов, где пилот строчит из пулемёта сквозь винт. Оказывается, пуля в момент выстрела проходит между лопастями. Возьмём биплан Первой мировой войны. На таких бипланах винт обычно вращался со скоростью около 1200 оборотов в минуту (то есть 20 оборотов в секунду). Если на винте, например, 2 лопасти, то перед пулемётом каждые 0.025 секунды (25 миллисекунд) пролетает лопасть...