Как предотвратить аварийную ситуацию, связанную с отказом тормозной системы? Для начала несколько слов, о том, как она устроена. Основная рабочая тормозная система состоит из 2-х независимых контуров. В системе ABS или традиционной пневматической системе на тягачах, первый контур (верхняя секция главного тормозного крана (так называемый под педальный кран)) - отвечает за торможение ведущей оси и с неё же идет управление на кран управления прицепом на 41 порт, и второй контур отвечает за торможение...

Ручной тормоз в автомобиле, как правило, отличается большим ресурсом. Но со временем даже эта составляющая начинает выдавать сбои. Чаще всего с неполадками сталкиваются владельцы отечественных транспортных средств с большим пробегом. Это происходит из-за особенностей конструкции тормозной системы. Есть и другие факторы, которые приводят к подобному дефекту - низкое качество комплектующих, отсутствие регулярного технического обслуживания. Проблема с ручным тормозом не исключена и в случае с иномарками...