Ситуация знакомая: пустой идёт нормально, а в гору или с прицепом — будто «держат за хвост». Причин может быть несколько, и чаще всего они не в моторе, а вокруг него. Основные причины (по практике механиков): 🔧 Топливный фильтр Под нагрузкой растёт расход — забитый фильтр не успевает пропускать солярку. Итог: провал, рывки, потеря тяги. 💨 Подсос воздуха Трещина в шланге, слабый хомут, старая трубка. На холостых почти незаметно, под нагрузкой — сразу беда. 🧊 Парафин в дизеле В мороз топливо густеет, особенно если солярка «переходная»...