В этой статье: Сначала — что собственно случилось с мотором. Потом "краткий разбор полётов" (почему так случилось). Затем о стоимости запчастей и ремонте. В конце (коротко, без нудных нравоучений) — как предохраняться (поймите меня правильно). Итак, начали: 1. Что случилось с мотором? В начале ноября, я решил выти на реку. Температура воздуха около ноля. Воды, градусов 5-6. Сбросил лодку на воду, прогрел мотор. Двухтактный Suzuki DT30 немного поупирался, не нравится ему холод. Дважды неустойчиво поработал и заглох...

Друзья, нам ещё повезло, что у нас вообще есть выбор между двух и четырёхтактными подвесными лодочными. моторами. Во многих европейских странах двухтактники стали запрещать по экологическим соображениям. Адекватность требований радикальных защитников природы, как впрочем и искренность их намерений. Однако, цель этой статьи не очередная дискуссия о глобальном потеплении, а конкретные и основанные на опыте эксплуатации, ремонта и сервиса лодочных моторов рекомендации, адресованные в первую очередь начинающим судовладельцам...