В этой статье: Сначала — что собственно случилось с мотором. Потом "краткий разбор полётов" (почему так случилось). Затем о стоимости запчастей и ремонте. В конце (коротко, без нудных нравоучений) — как предохраняться (поймите меня правильно). Итак, начали: 1. Что случилось с мотором? В начале ноября, я решил выти на реку. Температура воздуха около ноля. Воды, градусов 5-6. Сбросил лодку на воду, прогрел мотор. Двухтактный Suzuki DT30 немного поупирался, не нравится ему холод. Дважды неустойчиво поработал и заглох...

Два способа - регулировки, настройки, карбюратора лодочного мотора, своими руками. ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!- ЗАПОМНИТЬ НА СКОЛЬКО БЫЛ ВЫКРУЧЕН ВИНТ КАЧЕСТВА ДО НАЧАЛА НАСТРОЕК, чтоб на крайний случай вернуться к прежним !!! Все настройки карбюратора проводить , только на прогретом двигателе...