1 год назад
Перебрал мотор на Альфе, застучал. Нашел причину.
Готовлю Альфу к дальнячкам. Перебрал мотор, поменял коленвал, ЦПГ, головку, цепь ГРМ, шпильки. Всё поставил от 110сс. Эффект я скажу супер, по сравнению с 50сс просто супер. Отклик на ручку газа моментальный, динамика разгона на высоте, покрасил и установил самодельные боковые кофры, так же 16 ведущею звезду, передачи стали длиннее. После сборки ДВС, появился стук, странный-стук. Вроде и не страшный, но неприятный, сломал всю голову почему в чем причина, так как перед сборкой было все проверено,...
5712 читали · 1 год назад
Как правильно обкатывать мотор на Альфе(50-72-110-125сс)
Альфа, наверное, самая удачная разработка китайской инженерии. Этот китайский конь популярен во многих странах непросто так. Альфа вполне удобна для освоения, достаточно неплохая мощность и качество двигателя(что, обычно, не свойственно китайской технике). Мотор на этом китайце держится на двух болтах, что облегчает его починку(например:снять движок), однако из-за этого на моторах 110-125сс крепления двигателя могут вырываться и с этим сталкиваются многие. Также расположение двигателя очень удобное, клапана можно регулировать, не снимая двигатель...