На старте кажется логичным: зачем переплачивать? «Нам не нужно ничего особенного, главное — чтобы ехал», — примерно так рассуждает большинство, выбирая прицеп для путешествий. В итоге берётся "дешёвый" прицеп, и начинается романтика... ровно до первого реального выезда. А дальше — по списку. Часто дешёвые модели сделаны из тонкого пластика, фанеры, нестабильных профилей. Всё это: · трескается на кочках, · «ведёт» при перепаде температур, · теряет герметичность после дождя. Уже через сезон владелец платит за ремонт крыши, замену уплотнителей, герметизацию, перетяжку мебели...

Большинство домов на колесах, продаваемых по всему миру, в среднем оцениваются от 20 000 до 80 0000 долларов. При этом, растет число моделей, как простых прицепов для отдыха стоимостью от 8 000 долларов, так и многофункциональных моделей, новаторских фургонов, с полной автономностью и стоимостью более 100 000 долларов или более 7 000 000 рублей для покупателей из России в 2020 году. Эти дорогостоящие прицепы для путешествий, похожие на «швейцарский нож» своей многофункциональностью, в производстве которых используются новейшие технологии, и они часто оборудованы для серьезных путешествий по отдаленным маршрутам...