Когда происходит закусывание руля на автомобиле, многие водители ошибочно считают, что причина заключается в неисправной рулевой рейки. По своему опыту могу сказать, что эта деталь никоим образом не может являться источником проблемы. Всё потому, что максимальная выработка рейки происходит, как раз таки, в прямом положении руля. А в случае закусывания, руль начинает "притормаживать" лишь в том случае, когда водитель выворачивает его в одну из сторон. Более того, настройка рулевой рейки сначала производится в исходном положении руля, а уже потом при его поворотах, чтобы не было люфтов. Истинной же причиной закусывания руля на автомобиле, является изношенная крестовина рулевого вала...

В этой публикации поговорим о том, почему, готовясь к повороту, нельзя заранее выворачивать колеса, ожидая возможности повернуть. Опытные водители сразу смогут дать ответ на этот вопрос! При ударе сзади автомобиль с вывернутыми колесами сразу же выезжает на встречную полосу и с большой вероятностью может столкнуться с другими автомобилями на встречной полосе. Но, некоторые водители могут возразить в том, что, кто обычно стоит и ждет маневра, держат ногу на тормозе, так что до встречной полосы может и не дойти...