Когда происходит закусывание руля на автомобиле, многие водители ошибочно считают, что причина заключается в неисправной рулевой рейки. По своему опыту могу сказать, что эта деталь никоим образом не может являться источником проблемы. Всё потому, что максимальная выработка рейки происходит, как раз таки, в прямом положении руля. А в случае закусывания, руль начинает "притормаживать" лишь в том случае, когда водитель выворачивает его в одну из сторон. Более того, настройка рулевой рейки сначала производится в исходном положении руля, а уже потом при его поворотах, чтобы не было люфтов. Истинной же причиной закусывания руля на автомобиле, является изношенная крестовина рулевого вала...

Приветствую всех дорогих автолюбителей которые смотрят и читают меня. Сегодня я расскажу случай из своей жизни, о том как из за простых вещей (а это часто так бывает) можно перевернуть пол машины, но не найти причину поломки, а потом оказывается что была какая то мелочь. Так вот, был у меня автомобиль ВАЗ 2112, служил он мне верой и правдой 5 лет, 16 клапанный движок, клапана не гнуло, 91 хромая, но лошадь, вообщем нормальный автомобиль. Случилось однажды с ним беда, ехал я как то по делам, повернул на перекрестке и опа движок заглох, я его накатом завел и дальше все нормально поехал...