Ответов на этот вопрос множество. Рывки при переключении передач могут происходить в связи с различными неисправностями узлов и элементов трансмиссии, а в автоматической КПП ещё и от банальной недостаточности уровня масла, но речь сейчас пойдёт не об этом, а о рывках при включении сцепления после смены передачи на автомобиле с МКПП. Почему так происходит, обычно интересует тех, кому инструкторы в автошколах мало чего объясняют. На самом деле всё очень просто. У любого автомобиля есть прямая зависимость...

Автомобиль с автоматической коробкой переключения передач отличается простотой и комфортом управления. АКПП обеспечивает качественную и безопасную езду. Но, как и любой агрегат, требует ухода и контроля состояния. Далее рассмотрим, почему возникают рывки при переключении передач. КУДА ОБРАЩАТЬСЯ? Если возникает подергивание, то это свидетельствует об одном: автомобиль неисправен. Не стоит думать, что это пройдет самостоятельно. Не медлите, направляйтесь в сервисный центр. Самодиагностика чревата тем, что вы потеряете время, но причину поломки так и не обнаружите...