При некорректной работе, чаще всего машина с АКПП начинает дергаться. При переключении передач происходят рывки, толчки, удары. Реже передачи могут быть «затянутыми», возникает задержка переключений, происходит так называемая "пробуксовка". Сразу отметим, на практике пинки АКПП выглядят следующим образом: - в момент перевода селектора (например, из положения P в положение D или R) в разные режимы водитель ощущает сильный толчок, удар или рывок, которого ранее не было. - при езде на разных передачах (как в момент повышения, так и понижения передачи) автомат дергается, пинается и т...

Каждому владельцу автомобиля с автоматической коробкой передач знакомо то неприятное чувство, когда при переключении скоростей вместо плавности ощущается подзатыльник. Машина резко дёргается, пинается, и в голове сразу начинает крутиться пугающая мысль: «Всё, коробке конец, готовь 200 тысяч». Но не стоит паниковать и записываться в сервис на дорогостоящую замену АКПП. В действительности, автомат — штука куда более живучая, чем принято думать, особенно если речь идёт о классических гидротрансформаторных коробках...