Много раз мне приходилось читать или слушать обсуждения мотоциклетных аварий, где у участника слетает шлем. И выводы "экспертов" обычно одинаковые, водитель лох, не умеет шлем застегивать. Такое действительно бывает. Ремень шлема нужно плотно затянуть. Меня учили проверять, чтобы между ремнем и подбородком с трудом пролезали два пальца. Тогда будет достаточно, но не избыточно туго. Но хозяин слетевшего шлема не всегда виноват. Бывают удары такой силы, что не поможет никакой ремень. Например, в аварии на малайзийском этапе чемпионата MotoGP погиб знаменитый гонщик Марко Симончелли...

Когда мотоциклист падает, особенно на высокой скорости (даже от 50–60 км/ч и выше), его тело продолжает движение. Ноги при этом часто цепляются за асфальт или мотоцикл. Если ботинок не жёстко закреплён (плохая фиксация, расстёгнут, не по размеру), или если удар пришёлся по ноге сбоку или снизу — ботинок буквально срывает с ноги. Иногда ботинок слетает потому, что нога получила серьёзную травму — например, перелом голеностопа, стопы или даже ампутация. То есть он "слетел" потому, что нечему уже держать его на месте...