Автолюбитель из Литвы спрашивает: «У меня автомобиль Опель Зафира. При движении, когда мотор горячий, температура антифриза показывает, например, 65 градусов. Когда глушу двигатель, температура подскакивает сразу на 80 градусов. Завожу машину, температура снова уменьшается. Никогда не нагревается до 100 градусов. Почему так происходит?» Давайте разбираться в чем проблема Все очень просто. На многих автомобилях датчик температуры установлен высоко. А основной нагрев двигателя происходит внизу. По закону физики самая прогретая жидкость поднимается кверху, то есть, к датчику температуры...

Вряд ли кто-то будет спорить с тем фактом, что машина является одним сплошным механизмом. Кроме того, она представляет из себя источник повышенной опасности на дороге, требуя от водителя предельной концентрации внимания и осторожности. В свою очередь, сам водитель должен уметь определять некоторые нюансы в поведении своего авто на дороге либо распознавать вовремя поступающие от него сигнала во избежание неприятностей. Рассмотрим их далее. Высвечивание индикатора низкого уровня моторного масла Любому двигателю внутреннего сгорания просто-таки необходимо моторное масло...