Некоторые водители встречаются с проблемой, когда двигатель начинает "потеть" маслом. Чаще обычного, неприятность можно заметить по насыщенно черному цвету на клапанной крышке мотора, которая на ощупь становится слишком гладкой. Если провести по такой крышке пальцем руки, то палец будет скользить по крышке, как по маслу. Именно, по моторному маслу он и скользит, что является верным признаком технической неполадки двигателя. Из-за чего чаще обычного возникает данная неисправность в инжекторах? Одной из первопричин может стать плохая вентиляция картера...

Нередко бывает такое, что заглянув под капот на двигателе можно обнаружить подтеки масла или так называемое запотевание. В "запущенных" случаях под машиной появляются капли или даже целые лужи масла. Главная причина всех этих подтеков в том, что какими бы хорошими и качественными не были уплотнения и прокладки, со временем они теряют свои свойства, дубеют, трескаются, поскольку подвержены серьезным термо-нагрузкам. Иногда устранить эти подтеки можно легко и просто, если прокладка или уплотнение находится в легко доступном месте...