В 1944-м, когда Минск еще лежал в руинах, на окраине города заложили автозавод. Собирали что могли - Studebaker и GMC из ленд-лизовских запасов. Через три года оттуда выкатили первые пять самосвалов МАЗ-205. А в полутора тысячах километров восточнее, в Набережных Челнах, до будущего КамАЗа оставалось еще 32 года. МАЗ получил фору в целое поколение. И все равно проиграл гонку по объемам. По сути, те первые МАЗ-205 были ярославскими ЯАЗ-205, перенесенными на белорусскую площадку вместе с документацией и технологиями...