Это первое, что нужно проверить. Как проверить: Самый надежный способ — отнести аккумулятор в специализированный магазин или на СТО, где его проверят нагрузочной вилкой. Это устройство покажет, как батарея держит нагрузку, имитирующую запуск двигателя. Генератор отвечает за зарядку аккумулятора во время поездки. Если он неисправен, АКБ просто не получает достаточного заряда и постепенно разряжается. Как проверить: Заведите двигатель и измерьте напряжение на клеммах аккумулятора мультиметром. На холостом ходу с включенными фарами и печкой оно должно быть в пределах 13.8 - 14.5 В. Если меньше — недозаряд, если больше — перезаряд...

Утро, мороз, вы опаздываете. Поворачиваете ключ — и слышите вместо бодрого «вр-р-р» какое-то унылое «ы-ы-ых». Знакомо? Тогда давайте разберемся, почему садится аккумулятор в машине и кто в этом виноват на самом деле. Сразу скажу неприятную правду: вопрос «почему садится аккумулятор» почти никогда не имеет ответа «потому что аккумулятор плохой». В девяти случаях из десяти батарея — это жертва, а не преступник. Дело в том, что АКБ, стартер и генератор работают как одна цепочка. Сломайте одно звено — и страдает все остальное...