Это первое, что нужно проверить. Как проверить: Самый надежный способ — отнести аккумулятор в специализированный магазин или на СТО, где его проверят нагрузочной вилкой. Это устройство покажет, как батарея держит нагрузку, имитирующую запуск двигателя. Генератор отвечает за зарядку аккумулятора во время поездки. Если он неисправен, АКБ просто не получает достаточного заряда и постепенно разряжается. Как проверить: Заведите двигатель и измерьте напряжение на клеммах аккумулятора мультиметром. На холостом ходу с включенными фарами и печкой оно должно быть в пределах 13.8 - 14.5 В. Если меньше — недозаряд, если больше — перезаряд...

Аккумулятор сел за неделю простоя, хотя машина стояла во дворе и никто свет не оставлял. Владелец поменял батарею, поставил новую, и через месяц история повторяется. Заводская батарея на исправной машине держит простой две, три недели без подзарядки, иногда дольше, если стоят свежие аккумуляторы и нет лишних потребителей. Когда садится за пять, семь дней, в цепи постоянного плюса висит что то, что тянет ток круглосуточно. Ток утечки до 50 миллиампер считается нормой для современной машины с блоками управления в режиме сна...