На подавляющем большинстве современных автомобилей обрыв ремня газораспределительного механизма (ГРМ) влечёт за собой серьёзные последствия. Прошли времена, когда водителю было достаточно обслужить систему и продолжить движение, причём сделать это можно было даже в полевых условиях. Давайте разбираться, почему "безвтыковые" двигатели перестали выпускаться, и как избежать проблем. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! При обрыве ремня ГРМ возникает разница скоростей коленчатого и распределительного валов...

Всем привет! В этот раз клиент просил установить факт соприкосновения поршней и клапанов вследствие работ по двигателю у дилера. Автомобиль Honda CR-V, 2012, 1 владелец, пробег около 80 тыс км (не смотан)...