Начнем с того, что масло в цилиндрах необходимо, но в минимальных количествах. Излишняя жидкость удаляется с поверхностей деталей при помощи маслосъемного кольца. Угар смазки в исправном моторе практически не влияет на ее уровень между заменами. Если моторная жидкость поступает в цилиндры в больших количествах, то это уже не очень хорошо. Мало того, что в такой ситуации придется постоянно контролировать уровень смазки и периодически доливать ее, так еще и работоспособность двигателя ставится под угрозу...