1270 читали · 2 года назад
Почему в свое время ГАЗ ММ называли полуторка
Когда смотришь в музее на какой-нибудь экспонат автомобильной техники, который был спроектирован 50, а то и 70 лет назад, то задумываешься, с каким трудом создавались эти образцы. Ведь тогда еще не было всех технологий, которыми владеет человечество сейчас, и можно сказать автомобилестроение зарождалось с нуля. Очень известным в свое время грузовым автомобилем был ГАЗ-ММ, который в 1938 стал выпускать Горьковский автозавод. Кабина грузовика была капотная, сзади располагался деревянный кузов Колесная формула у машины 4х2, длина 5250 мм, ширина 2040 мм и высота 1900 мм, весит она 1750 килограмм...
О полуторках знают все. Но есть и мало известные факты, о которых почему-то не рассказывают. Хочу исправить эту несправедливость
Скоро сто лет исполнится легендарной полуторке, своё название она получила из-за своей грузоподъёмности 1500 кг. Факт известный всем, но начать то с чего-то надо. Мало кто знает, что наша легендарная полуторка сначала называлась НАЗ-АА. Выпускать легендарный автомобиль начали в Нижнем Новгороде 29 января 1932 года на заводе Молотова. А уже 7 октября город Нижний Новгород переименовали в Горький. Соответственно и завод стал Горьковский. Так машина и стала ГАЗ-АА. Мало кто знает, что автомобиль, который...