5809 читали · 2 дня назад
Полуторка, Волга и Чайка получили иностранные моторы: почему в СССР массово ставили импортные двигатели на отечественные авто
Процесс заимствования двигателей был широко распространённым в СССР, сделать свой родной мотор было дорого, и часто просто не хватало ресурсов и времени на доводку. Поэтому на новые авто подыскивали наиболее подходящие моторы, давно работающие в реальных условиях и прошедшие проверку временем. Американские корни советского автопрома Первым российским, точнее, советским автомобилем с чужим мотором стала легендарная «Полуторка» (ГАЗ-А) и «Эмка» (ГАЗ-М1). А также несколько моделей машин, построенных на базе этих двух авто...