Свойства подвижного блока
Почему переменный ток куда эффективнее постоянного на железной дороге? Почему нельзя сделать всю сеть на переменном токе?
Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! Как вам, наверное, известно, на нашей сети железных дорог применяется два типа электрификации: электрификация постоянным током (3000 вольт) и переменным (27500 вольт). Однако, история электрификации отечественных железных дорог началась с постоянного тока, причём напряжение было даже не 3000 вольт, а вдвое меньше - 1500. Однако, позднее на железные дороги нашей страны пришёл переменный ток. В этой статье разберемся, почему он является более предпочтительным, и в чём проблема перевести всю сеть железных дорог на переменный ток...
СИЛА ПРОТИВ ТЕХНИКИ: ЧТО ВАЖНЕЕ В РЕАЛЬНОМ БОЮ? ОШИБКА 99% БОЙЦОВ.
В мире единоборств и самообороны извечный спор о том, что важнее – грубая физическая сила или отточенная техника, не утихает никогда. На протяжении десятилетий эту тему мусолят в спортзалах, на тренировках, в уличных драках и на страницах интернет-форумов. Но если отойти от пафосных заявлений и рекламных слоганов, становится очевидным, что подавляющее большинство бойцов – как профессионалов, так и любителей – совершают одну и ту же фатальную ошибку, которая может стоить им победы или даже здоровья в реальной конфликтной ситуации...