Фразой «пинается коробка автомат» обычно описывают не одну неисправность, а несколько разных ощущений: удар при выборе D или R, жёсткое переключение между передачами, толчок при замедлении, задержку с последующим резким включением либо дрожь при блокировке гидротрансформатора. По одному этому симптому нельзя назначить замену масла, гидроблока или всей АКПП. Сначала нужно определить в какой момент возникает толчок, на холодной или прогретой трансмиссии, при какой нагрузке и что происходило с автомобилем перед появлением симптома...

В автосалонах часто говорят, что масло в автомате залито на весь срок службы и менять его не надо. Для дилера этот срок — гарантийные 100 тысяч километров. Дальше, по их логике, вы просто должны купить новую машину. На самом деле внутри АКПП идет постоянное трение деталей. Масло работает под высокой нагрузкой, сильно греется и со временем превращается в черную жижу с металлической пылью от фрикционов. Рассказываю, к чему приводит такая экономия и когда реально нужно обновлять трансмиссионку. Если...