1. Резкое или чересчур быстрое включение передач. Следствием такой эксплуатации автомобиля, может являться слизывание зубчатой части муфты или износ синхронизатора. Теперь о причинах, дело в том, что когда мамкин гонщик садиться за руль обычного гражданского автомобиля и пытается наваливать в шашечки, он очень хочет переключать передачи быстро. При этом естественно быстро нажимая на педаль сцепления, но нередко возникает ситуации когда при вот таком быстром, а может быть даже одновременном переключение...

Было время, ездил я на карбюраторной девятке. Отличная тачка для своего времени и не сколько не уступающая современным автомобилям. Я конечно утрирую и прошу не критиковать мой сарказм по отношению к современным автомобилям...