Сегодня мы решили собрать все самые частые причины пропуска зажигания. На первом месте в этом списке — неисправные бронепровода, свечи зажигания, катушки или прерыватель-распределитель (а в карбюраторных ДВС трамблер). Иногда в морозы внутри свечных колодцев может появиться конденсат из-за которого искру с катушек "пробивает", то есть притягивает, на детали двигателя. Еще одна причина — забитые грязью и отложениями инжекторные форсунки, воздушные и топливные фильтры. Из-за этого мотор "троит" на холостых оборотах, но приходит в норму после прогрева...

В предыдущей статье мы рассмотрели возможные неисправности стартера Нивы. Продолжая тему неполадок автомобиля на охоте или в пути, рассмотрим возможные проблемы с зажиганием на примере карбюраторной Нивы с бесконтактной системой зажигания. Для начала рассмотрим простенькую схему системы бесконтактного зажигания. Система зажигания состоит из двух частей. Низковольтной, состоящей, из аккумулятора (источник питания), контакта на замыкание в замке зажигания, коммутатора, датчика холла, расположенного...