Хочу поделиться с вами одним моментом по устранению неполадок в работе двигателя внутреннего сгорания,в моем случае на автомобиле ВАЗ-2115 ,2011 -го года выпуска с электронной педалью газа. После окончания зимы в 2019 году у меня возникли проблемы в работе мотора моей машины. Сколько только советов я не услышал,по ним заменить надо практически все датчики,а они стоят не мало. Проблема была такая-постоянно плавали обороты не только на холостом ходу,но и на дороге,неприятно особенно,когда на перекрестке двигатель глох...

Никогда не разбирался в машинах, права получил меньше года назад, а тут на моей ВАЗ 2115 (8 клапанов, инжектор) началась непонятная проблема. Плавали обороты на холостом ходу: двигатель работал то на 1000, то на 1500, и никакой стабильности. Долго ломал голову, что же это может быть: Оказалось, виноват был датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ). Я его проверил самым простым способом: завёл двигатель и просто отсоединил от него провод. Обороты сразу встали в норму на 1000 и перестали плавать...