Любой звук — это вибрация. В тормозной системе шум возникает из-за резонанса, когда частота колебаний элементов совпадает с их естественной резонансной частотой. Высокочастотные звуки (от 7 000 Гц) воспринимаются как скрип или свист. Компоненты, участвующие в «концерте»: Даже в исправной системе эти детали могут резонировать, создавая шум. После замены колодок или дисков скрип часто исчезает через 200–500 км. Причины: Если шум сопровождается вибрацией, ухудшением торможения или не исчезает после обкатки — это повод для диагностики...

Многие автовладельцы полагают, что если при нажатии на педаль тормоза машину начинает уводить в сторону, то проблема кроется исключительно в передних суппортах или сбитых настройках углов установки колес. Однако практика показывает, что значительная часть случаев потери курсовой устойчивости при замедлении связаны с неисправностью тормозных механизмов задней оси, в частности — барабанных тормозов. Неравномерное распределение тормозных сил сзади способно спровоцировать внезапный занос, с которым трудно справиться даже опытному водителю...