Любой звук — это вибрация. В тормозной системе шум возникает из-за резонанса, когда частота колебаний элементов совпадает с их естественной резонансной частотой. Высокочастотные звуки (от 7 000 Гц) воспринимаются как скрип или свист. Компоненты, участвующие в «концерте»: Даже в исправной системе эти детали могут резонировать, создавая шум. После замены колодок или дисков скрип часто исчезает через 200–500 км. Причины: Если шум сопровождается вибрацией, ухудшением торможения или не исчезает после обкатки — это повод для диагностики...

Самым первым делом рекомендация - заехать на автостанцию, и пройти диагностику. Чтобы таким путем попытаться сразу найти причину скрипа тормозов. Желательно пройти осмотр еще ходовки, и рулевого управления. Очень часто скрип идет на самом деле не от тормозов, а от элементов подвески. Например, скрип издают втулки стабилизатора, они резиновые, и при нагрузке при торможении в теплую погоду могут издавать скрип. Также может скрип издавать амортизатор, который пришел в негодность и его надо заменить...