Пожалуйста, прочтите первую часть этой статьи. Спасибо! Ссылка на первую часть Позвольте мне прежде всего сделать важное заявление. Моя статья может выглядеть так, как будто я утверждаю, что исключительно пилоты – виновники катастроф. Нет. Любое трагическое событие происходит из-за стечения многих событий, совокупности факторов риска и угроз. Это цепь – просто разорвите ее где-нибудь, и беды не будет. Что случилось с датчиком угла атаки на самолете Boeing 737MAX с бортовым номером PK-LQP? Каким образом...

За день до катастрофы на самолете Boeing 737 Max авиакомпании Lion Air был заменен датчик угла атаки. Об этом сегодня сообщил Национальный комитет безопасности транспорта Индонезии. Согласно данным, полученным в ходе расшифровки регистратора полетных данных было установлено, что во время рейса самолета из Денпасара в Джакарту 28 октября 2018 года индикатор датчика угла атаки подавал неверные данные. Даже после замены датчика AoA пилоты обнаружили, что имеется разница в 20 ° на левом датчике угла атаки...