До сих пор ходят споры, какую клемму с АКБ снимать первой "минус" или "плюс" (стандартная ситуация в холода, когда владельцы решают занести батарею домой, чтобы утром гарантированно завестись). И, хотя, все манипуляции с отсоединением клемм проще пареной репы, многие все равно сомневаются в правильности произведенных незатейливых операций по отключению батареи, чтобы разомкнуть цепь. Происходит данная неразбериха из-за того, что каждый автолюбитель придерживается своей технологии, в правильности которой не сомневается, поэтому при случае советует другим свой способ съема клемм...

Любой опытный водитель и уж тем более автомеханик знает: если дело доходит до работы с автомобильным аккумулятором, то на первый план выходит техника безопасности. При этом, для большинства обывателей этот вопрос сводится к банальному: «Открутить клеммы и всё». Однако, как только начинаешь углубляться в тонкости, тут же выясняется, что есть множество нюансов, о которых задумываются лишь профессионалы. Один из таких моментов, который вызывает споры даже в гаражах, — это правильная последовательность отсоединения клемм от аккумулятора...