Почему первой необходимо снимать минусовую клемму с АКБ, а только потом плюсовую?
Почему с аккумулятора нужно снимать клемму «минус», чтобы он не разрядился? А ведь многие утверждают, что нужно снимать «плюс»
Чтобы батарея аккумулятора не разрядилась вследствие продолжительного простоя автомобиля, водители снимают клеммы. Вот только одни утверждают, что скидывать нужно плюсовую клемму, другие – минусовую. Есть и такие автомобилисты, которые для пущей уверенности скидывают сразу и «плюс», и «минус». Так какую клемму нужно снимать, чтобы АКБ сохранил свой заряд? Об этом и поговорим. В автомобиле есть множество электроники, которая активно разряжает аккумулятор буквально за одну-две недели простоя авто. Это сигнализация и прочие пассивные приборы...
Почему с АКБ первой надо снимать "минусовую" клемму.
Приветствую заглянувших. Сегодня опять к вопросу о самостоятельном ремонте и обслуживании автомобиля. Хотя, и мотоциклов тоже. Вопрос в заголовке, казалось бы, несложный, но пообщавшись с некоторыми людьми, выяснил, что не все чётко понимают этот момент. Так какую клемму снимать первой, при необходимости отсоединения аккумулятора? Даже человеку, далёкому от техобслуживания авто, иногда возможно придётся снимать аккумулятор - для подзарядки, если не завелась в суровый минус зимой или в попытках сбросить непонятную ошибку или глюк в электрике...