Благодаря интернету, теперь все знают, что добрые полвека никакого Ниссана в современном понимании не было и в помине. Вернее, название и фирма была, но они не играли ключевых ролей в конгломерате. А сам холдинг как раз и назывался Датсун...

Говорят, мол, кризис – время возможностей. Может оно и так. Но я точно знаю, что кризис – это время очищения. В другой ситуации «Датсун» – самый беспонтовый и самый бессмысленный автомобильный на российском рынке – еще бы потрепыхался. Может пару лет, а может и побольше. Напыщенные менеджеры продолжали бы важно толкать речи про «молодой и перспективный бренд», «растущую узнаваемость в регионах», «клиентоориентированность и поддержание высоких стандартов качества». А в шоу-румах “Датсун” по-прежнему...